Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

b&w

Кому радость, кому - печалечка...









Китай с 1 апреля вводит общенациональный запрет на еду и напитки в метро. Соответствующее постановление принято Минтрансом КНР еще в октябре прошлого года и вступает в силу на нынешней неделе. Под запрет также попали громкое проигрывание музыки или фильмов в вагонах. Запрещено будет спать, растянувшись на сидениях, а также попрошайничать и торговать вразнос.
Ранее запреты на напитки и еду в метро вводились исключительно локально, постановлениями муниципальных правительств. Например, такой запрет уже давно действует в подземке Специального административного района КНР Сянган (Гонконг).
На материковом Китае первым подобный запрет в 2013 году ввел ставший знаменитым в последние месяцы город Ухань, административный центр провинции Хубэй. Несмотря на то, что с тех пор прошло уже шесть лет, уханьцы продолжают жаловаться на запрет трапезничать в метро, а многие попросту его игнорируют. Они утверждают, что такая политика нарушает местные традиции.
Действительно, уханьцы привыкли завтракать по пути на работу. У этого ритуала – давние корни, даже есть свое название: го цзао (过早), дословно – «утреннее времяпрепровождение». Уханьцы не завтракают дома, а отправляются вместе с друзьями и родственниками на специальные утренние рынки или в харчевни, где очень размеренно принимают пищу за непринужденной беседой. К сожалению, в начале нынешнего столетия традиция завтракать в общественных местах несколько видоизменилась, и далеко не в лучшую сторону. С ускорением ритма жизни у горожан не осталось времени отправляться на завтрак в парки или на рынки – все начали трапезничать в метро по пути на работу, что стало настоящей головной болью для транспортных служб. В замкнутых пространствах вагонов устанавливался очень тяжелый запах еды, а перроны заваливали одноразовой посудой. В итоге, в 2013 году уханьский муниципалитет ввел запрет на потребление пищи в метро. Нарушителям грозит штраф до 200 юаней. Корреспондент издания "Чайна дэйли" прокатился на уханьском метро перед введением запрета на еду, чтобы проверить его актуальность. За пару остановок репортер зафиксировал восемь случаев поедания лапши прямо в вагоне и один случай окормления хомяка. Вывод был сделан однозначный: запрет необходим. Однако местные продолжают спорить. «Запрет на еду нарушает наш традиционный уклад жизни. Десятилетиями мы ели лапшу в такси, автобусах, на лодках, да и просто отправляясь куда-то пешком. У нас весь транспорт уже давно едой пропах, и никому это никогда не мешало», - цитирует «Чайна дейли» одного из местных жителей.
Впрочем, уханьцы оказались в меньшинстве. Жители большинства муниципалитетов хором высказались в поддержку общенационального запрета на еду в метро. Запрет, впрочем, не распространяется на маленьких детей и людей с заболеваниями, вроде сахарного диабета.
Сегодня метрополитены построены в 35 городах КНР. Общая протяженность их путей составляет 5295 км. На них совершается 21,5 млрд поездок в год.
square chink

Китай вводит общенациональный запрет на еду и напитки в метро. Довольны далеко не все.

Китай с 1 апреля 2020 года введет общенациональный запрет на еду и напитки в метро. Соответствующее постановление принято Минтрансом КНР. Под запрет также попали громкое проигрывание музыки или фильмов в вагонах. Запрещено будет спать, растянувшись на сидениях.
Ранее запреты на напитки и еду в метро вводились исключительно локально, постановлениями муниципальных правительств. Например, такой запрет уже давно действует в подземке Специального административного района КНР Сянган (Гонконг).
На материковом Китае первым подобный запрет в 2013 году ввел город Ухань, административный центр провинции Хубэй. Несмотря на то, что с тех пор прошло уже шесть лет, уханьцы продолжают жаловаться на запрет, а многие попросту его игнорируют. Они утверждают, что такая политика нарушает местные традиции.
Действительно, уханьцы привыкли завтракать по пути на работу. У этого ритуала – давние корни, даже есть свое название: го цзао (过早), дословно – «утреннее времяпрепровождение». Уханьцы традиционно не завтракают дома, а отправляются вместе с друзьями и родственниками на специальные утренние рынки или в харчевни, где очень размеренно принимают пищу за непринужденной беседой. К сожалению, в начале нынешнего столетия традиция завтракать в общественных местах несколько видоизменилась, и далеко не в лучшую сторону. С ускорением ритма жизни у горожан не осталось времени отправляться на завтрак в парки или на рынки – все начали трапезничать в метро по пути на работу, что стало настоящей головной болью для транспортных служб.
В замкнутых пространствах вагонов устанавливался очень тяжелый запах еды, а перроны заваливали одноразовой посудой. В итоге, в 2013 году уханьский муниципалитет ввел запрет на потребление пищи в метро. Нарушителям грозит штраф до 200 юаней. Корреспондент издания "Чайна дэйли" прокатился на уханьском метро перед введением запрета на еду, чтобы проверить его актуальность. За пару остановок репортер зафиксировал восемь случаев поедания лапши прямо в вагоне и один случай окормления хомяка. Вывод был сделан однозначный: запрет необходим. Однако местные продолжают спорить. «Запрет на еду нарушает наш традиционный уклад жизни. Десятилетиями мы ели лапшу в такси, автобусах, на лодках, да и просто отправляясь куда-то пешком. У нас весь транспорт уже давно едой пропах, и никому это никогда не мешало», - цитирует «Чайна дейли» одного из местных жителей.
Впрочем, уханьцы оказались в меньшинстве. Жители большинства муниципалитетов хором высказались в поддержку общенационального запрета на еду в метро. Запрет, впрочем, не распространяется на маленьких детей и людей с заболеваниями, вроде сахарного диабета.
Сегодня метрополитены построены в 35 городах КНР. Общая протяженность их путей составляет 5295 км. На них совершается 21,5 млрд поездок в год.
convicted

Метро-2020

Вот так будет выглядеть пекинская подземка к 2020-му (картинка кликабельна). Напомним, что на сегодня общая протяженность линий метрополитена китайской столицы составляет 465 км. К 2016 этот показатель достигнет 550 километров, а к 2020 году - 1000.

63136032jw1epw1tltlxqj218g0vfgvx