Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

square chink

Китай: пресса на сегодня

- В кинотеатрах КНР фильмы будут показывать с антрактами
В возобновивших работу после полугодового коронавирусного простоя кинотеатрах Китая фильмы будут показывать с антрактами.
В КНР кинотеатры возобновили работу с 20 июля, при этом было введено множество новых санитарных требований. Так, заполняемость залов не должна превышать 30%, а продолжительность фильма – 120 минут.
Последнее требование сделало невозможным показ многих лент. Чтобы обойти это ограничение, на сеансах продолжительностью более двух часов решено проводить антракты. Антракты будут длиться лишь пять минут, так что у аудитории не будет времени выпить рюмку коньяка и съесть бутерброд с икрой, как это водится в классических театрах.

- США вдвое увеличили разведактивность в Южно-Китайском море
США вдвое увеличили разведактивность в Южно-Китайском море в последние месяцы. Если в Мае в регионе было зафиксировано 35 вылетов крупных самолетов-разведчиков ВМС США, то в июне – уже 49, а в июле – 67. Об этом свидетельствуют данные неправительственной программы «Стратегическое положение в Южно-Китайском море».
По словам руководителя программы Ху Бо, с 2009 по 2019 год США на 60% увеличили присутствие своих кораблей в регионе Южно-Китайского моря и практически на 100% - количество вылетов самолетов-разведчиков.
Эксперт отмечает, что повышенная активность американцев постоянно подогревает напряженную обстановку в Южно-Китайском море. Китайским ВМС и ВВС чуть ли не ежедневно приходится сопровождать вплотную приблизившиеся к территориальным водам КНР американские корабли и самолеты-разведчики. Обычно такие «встречи» заканчиваются мирным прощанием, но случаются и серьезные инциденты. Так, в 2013 году американский эсминец буквально вклинился в авианесущую группу КНР, проводившую учения в акватории ЮКМ. Расстояние между американским и китайскими кораблями не превышало 50 метров.
По мнению Ху Бо, случись подобное в настоящее время – инцидент может закончиться стычкой. «Риски в Южно-Китайском море сегодня куда более высокие и продолжают расти», - отмечает эксперт.

Collapse )
convicted

Happy birthday to PLA

1 августа день рождения отметит Народно-освободительная армия Китая. История армии КНР начинается в 1927 году с событий, известных как Наньчанское восстание. Это было первое вооруженное выступление китайских коммунистов против партии Гоминьдан. В нем приняли участие около 20 тыс. солдат и офицеров, множество крестьянских дружин и отрядов самообороны. На сегодня НОАК является крупнейшей армией в мире: ее личный состав насчитывает 2 млн солдат и офицеров. Ныне КНР проводит масштабную структурную реформу армии, в рамках которой впервые в истории численность личного состава сухопутных войск упадет ниже миллиона, одновременно расширятся ряды ВМС, ракетных войск и войск стратегической поддержки (они в основном занимаются РЭБ и связью). «Реформа основана на смене приоритетов оборонной политики, она призвана повысить готовность НОАК к проведению операций за рубежом. Китайские интересы распространяются по всему миру и должны быть надлежащим образом защищены», — поясняет советник Китайской ассоциации по контролю за вооружениями и разоружением Сюй Гуанъюй.


За последние 10 лет китайская армия преобразилась. Ярким примером ее развития является флот. В уходящем десятилетии ВМС Китая обзавелись авианосцами. В 2012 году на воду был спущен авианосец «Ляонин» с бортовым номером 16. Собственно, первый авианосец НОАК – это бывший советский ТАКР «Варяг», проданный Украиной КНР в 1998 году и доработанный на судоверфях Даляня.


Авианосец "Ляонин" (бывший ТАКР "Варяг")

Первый авианосец полностью китайского производства был принят на вооружение 17 декабря 2019 года. Корабль с бортовым номером 17 получил имя «Шаньдун». Авианосец полностью китайского производства короче и выше «Варяга», но может нести больше самолетов. Его палуба в длину достигает 315 метров, в ширину – 75. На борту корабля находятся истребители «Цзянь-15», вертолеты и самолеты поддержки. «Шаньдун» станет первым китайским авианосцем, предназначенным для боевых миссий. Авианосец «Ляонин» в Китае в основном используют для подготовки персонала и летчиков, отработки действий на море. Многие говорят, что новый авианосец будет использован «для решения тайваньской проблемы». Эксперты с таким мнением не согласны. «Если в Пекине решат урегулировать тайваньский вопрос силой – НОАК хватит подручных средств без привлечения авианосца», - цитирует «Global times» одного из военных наблюдателей, пожелавшего остаться анонимным.
В общей сложности Китай намерен построить шесть авианосцев и создать десять баз для их обслуживания по всему миру. Сейчас на шанхайских судоверфях идет строительство третьего авианосца для ВМС КНР. По имеющимся данным, «авианосец №3» будет гораздо тяжелее своих предшественников: его водоизмещение может достигать 80 тыс. тонн (у «Шаньдуна» - порядка 60 тыс. тонн). Конструкция палубы «Номера три» иная, и позволяет уверенно говорить о том, что на нем будет установлена стартовая катапульта, а не носовой стартовый трамплин. Большинство сходятся во мнении, что катапульта эта будет не паровой, а электромагнитной.
Сегодня в Китае также идет активная работа над модернизацией палубной авиации. В будущем на китайских авианосцах будут базироваться новейшие истребители-невидимки «Цзянь-31». Летные испытания этой машины были проведены еще в 2012 году, однако позже самолет практически «пропал с радаров». Наблюдатели связывают это с тем, что изначально истребитель был разработан под российские двигатели, но потом их решили заменить на китайские. Истребитель «Цзянь-31» разработан Шэньянской авиастроительной корпорацией. Машина легче своего старшего собрата-стелса J-20, который создан в Чэнду. Военные эксперты говорят, что новый стелс создан специально для базирования на авианосцах: он компактней, снабжен усовершенствованными вертикальными стабилизаторами и усиленным шасси. Взлетная масса «Цзянь-31» - 25 тонн, он может нести на борту до 8 тонн вооружений. Его дальность полета – 1200 км с максимальной скоростью в 2205 км/ч. Срок эксплуатации «Цзянь-31» составляет до 30 лет.


Еще одна интересная новинка китайских ВМС - десантные вертолетоносцы, которые начали сходить с судоверфей в 2019 году. Корабль Тип 075 сразу же прозвали «маленьким авианосцем», и вполне заслуженно: водоизмещение корабля составляет 40 тыс. тонн, он практически вдвое тяжелее французских «Мистралей». В длину он достигает 250 метров, ширина палубы – 30 метров. На борту корабля может располагаться до 30 вертолетов, с палубы могут подниматься четыре вертолета одновременно. Тип 075 поступит на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2020 году. В интернете уже ходят разговоры о десантных кораблях Тип 076, которые вместо вертолетов на борту будут нести внушительные эскадрильи боевых беспилотников.


Тип 075

Наконец, Китай стремительно расширил в последнее десятилетие парк эсминцев. Самая последняя новинка – корабли Тип 055, которые в полтора раза тяжелее своих предшественников и могут брать на борт вдвое больше ракет. Водоизмещение кораблей проекта 055 составляет 12,5 тыс. тонн. Для сравнения: водоизмещение поступивших на вооружение ВМС НОАК в 2014 году новейших эсминцев 052D - порядка 7,5 тыс. тонн. Проект 055 может брать на борт вдвое больше вооружений. Так, на кораблях этого типа насчитывается 112 пусковых установок с вертикальным запуском в отличие от 64 на кораблях 052D.
У китайских ВМС уже так много эсминцев, что на всех не хватает имен. По сложившейся традиции, эсминцам в ВМС Народно-Освободительной армии Китая присваиваются имена административных центров территориальных единиц КНР. Только эсминцев типа 055 будет построено как минимум восемь, а неиспользованных имен осталось только два: «Наньнин» и «Тайбэй». В такой ситуации китайским ВМС приходится переходить на использование имен других городов. Ранее лишь один эсминец получал название города–не административного центра. Это корабль типа 051В «Шэньчжэнь». Имя дали в виде исключения, однако в будущем, с продолжающимся ростом китайских ВМС, такая практика станет постоянной.
Темпы развития китайских ВМС поражают. Китай в 2018 году в 3,5 раза превзошел США и в 20 раз – Россию по темпам спуска на воду новых кораблей. В 2018 году общее водоизмещение спущенных КНР на воду кораблей составило 203 тыс. 200 тонн. У Соединенных Штатов этот показатель составил 58,6 тыс. тонн; у России – 10 тыс. 350 тонн. И все-же, при опережающих темпах строительства новых кораблей, китайские ВМС – далеко не самые крупные в мире. Сегодня общее водоизмещение кораблей, состоящих на вооружении ВМС Народно-освободительной армии Китая составляет 1 млн 300 тыс. тонн, тогда как у США этот показатель достигает 3,5 млн тонн.

Стремительно идет развитие и китайской «второй артиллерии» - ракетных войск. Новейшие образцы ракетных вооружений КНР были показаны в минувшем году на параде в честь 70-летия Китайской Народной Республики. Настоящий фурор произвела новая ракета «Дунфэн-17». Это первая в мире готовая к эксплуатации гиперзвуковая ракета-глайдер. Ее радиус действия составляет порядка 2500 километров. Ее назвали «убийцей авианосцев»: она пополнила китайский тандем баллистических противокорабельных ракет «Дунфэн-26» и «Дунфэн-21Д». Однако у «Дунфэн-17» другая траектория полета: она летит ниже – на высоте 30 тыс. метров – и гораздо быстрее. Это делает ее менее уязвимой перед средствами ПРО противника. Китайские военные эксперты пишут, что системы ПРО, способной противостоять новой ракете, «в мире не появится еще как минимум предстоящие 10 лет».


Впервые публике был представлен и голиаф китайских средств ядерного сдерживания: межконтинентальная баллистическая ракета «Дунфэн-41». По неполной информации из армейских источников, новая МБР способна поражать цели на расстоянии до 14 тыс. км. Она летит в десять раз быстрее скорости звука и способна выбрасывать ложные цели для прохода ПРО противника. Масса ракеты – 60 тонн, она способна нести 10 боеголовок общим весом 1,6 тонны. Китайская пресса пишет, что «по ряду технических характеристик «Дунфэн-41» превосходит российские «Тополь-М».

timg (5).jpg

Не менее грозным оружием является и продемонстрированная впервые на параде 1 октября баллистическая ракета подводного базирования “Цзюлан-2”. Как сообщается, эти ракеты разработаны в трех модификациях с дальностью полета от 8600 км до 14000 км. Они стали новым “хребтом” китайского подводного ядерного арсенала. По сообщению СМИ, шесть китайских атомных субмарин Тип 094 несут на борту по 12 таких ракет каждая. Пишут, что каждая из ракет несет лишь одну ядерную боеголовку, но снабжена усовершенствованной системой обхода ПРО противника. Сейчас КНР разрабатывает передовую ракету для подводных лодок “Цзюлан-3”, характеристики которой пока не раскрываются.

Не хуже дела обстоят и в китайской авиации. В уходящем десятилетии КНР обзавелась своими истребителями-невидимками и тяжелыми транспортными самолетами. В Чэнду был разработан стелс «Цзянь-20». Его запустили в серийное производство в 2016 году, а в 2017- приняли на вооружение. Эти самолеты могут брать на борт до 11 тонн различных вооружений и действовать на высоте до 20 тыс. метров.
Тем временем, поступают сообщения о том, что КНР уже приступила к разработке истребителя шестого поколения, который получил название Цзянь-28. Ожидается, что его запустят в производство в районе 2030 года. Говорят, что он будет гораздо менее уязвим перед средствами поражения противника, а сопровождать его будет группа беспилотных аппаратов, управление которыми будет вестись из кабины пилота.
Конструкторы из Сианя создали тяжелый транспортный самолет «Юнь-20», до которого хребтом тяжелой транспортной авиации Китая были – и пока остаются – российские Ил-76.


Цзянь-20

В минувшем году Китай показал новый боевой вертолет Z-20, тактико-технические характеристики которого пока не раскрываются. Наблюдатели сравнивают новинку китайского вертолетостроения со знаменитым американским Black Hawk. Известно, что новую машину планируется использовать как в армии, так и на флоте.
Активно идет работа над созданием новых БПЛА. В 2018 году Китай запустил в серийное производство беспилотные боевые вертолеты. Речь идет о винтокрылых машинах AV500W, предназначенных для поражения легкой бронетехники и живой силы противника.
Вертолет длиной 7,2 метра со взлетной массой 450 кг может нести на борту до 120 кг вооружений и техники. Он способен набирать скорость до 130 км/ч, потолок высоты составляет 4000 метров.
AV500W будет выпускаться в двух модификациях: разведывательной и боевой. В первой модификации машина может оставаться в воздухе до восьми часов, во второй – четыре часа. Боевая модификация укомплектована четырьмя самонаводящимися ракетами воздух-земля, пулеметом и легкими бомбами.
Китай стал третьим в мире после США и Израиля производителем беспилотных боевых вертолетов. Интерес к его покупке уже проявили за рубежом. Разработчики заверяют, что эта винтокрылая машина идеально подходит для контртеррористических операций, поэтому особенно высокий спрос на нее ожидается на Ближнем Востоке.


Юнь-20

В 2020-м Китай разработал новый беспилотник вертолетного типа для выполнения задач в условиях высокогорья. Аппарат AR500C с максимальной взлетной массой в 500 килограмм способен развивать скорость до 160 км/ч, достигать высоты в 6700 метров и находиться в воздухе до пяти часов. Новый многофункциональный БПЛА предназначен для выполнения таких задач, как разведка, обеспечение радиоэлектронной борьбы, огневая поддержка. Он эффективен для поисково-спасательных операций в условиях высокогорья.
Уже довольно давно ведется работа над крупным проектом по разворачиванию стратосферного флота беспилотников. Так, в 2017 году Китай провел летные испытания крупнейшего стратосферного БПЛА наблюдения. Аппарат разработан Китайской академией аэрокосмической аэродинамики. Размах его крыла превышает 40 метров – это больше, чем у Боинга-737 (34,3 м.). Работающий от солнечных батарей беспилотник предназначен для выполнения задач на высоте 20-30 километров. Он «будет в основном использоваться для воздушной разведки и раннего оповещения», - писало агентство Синьхуа.
По словам китайских разработчиков, стратосферные воздушные суда гораздо эффективнее спутников по многим направлениям. Они не требуют ракет-носителей для запуска, возвращаемы, могут нести в 10 раз большую нагрузку. Разрабатываемые КНР стратосферные аппараты могут действовать как в автономном режиме, так и управляться с земли.
Китайские войска также разрабатывают новейшие самолеты-разведчики на базе советских ТУ-154. Сегодня в распоряжении НОАК находятся уже восемь ТУ-154 военного назначения: два из них базируются в Пекине, еще шесть – в Нанкине. На них возложены задачи радио-электронной борьбы, воздушной фотосъемки и раннего оповещения ПВО.
О назначении новых разведчиков сообщается мало. Известно, что на борту каждого из них, помимо пилотов и штурманов, будет находиться по 25 человек персонала. Военные эксперты говорят, что новые машины призваны обеспечивать функционал созданной еще в 2013 году зоны оповещения ПВО над Восточно-Китайским морем. Зона покрыла воздушное пространство над островами Дяоюйдао (Сенкаку), суверенитет над которыми у КНР оспаривает Япония. Китайские власти также рассматривали возможность создания зоны раннего оповещения ПВО в Южно-Китайском море, но решили затормозить эту инициативу, чтобы не нагнетать напряженность в и без того неспокойном регионе, где постоянно устраивают провокации американские корабли.
Свой нынешний – 93-й - день рождения китайская армия встречает заявкой на дальнейшее развитие. Наблюдатели уверены: в дальнейшем совершенствовании вооруженных сил КНР упор сохранится на качественных, а не количественных показателях. Будут совершенствоваться оборонные технологии при некотором сокращении личного состава. Напомним, что крупнейшее сокращение было проведено на 70-летие Победы во Второй мировой войне: тогда личный состав НОАК урезали на 300 тыс. человек.
spaceman

Китай: пресса на сегодня

- «Вопросы к небу»: Китай дал название своей программе исследования Марса
Китай присвоил официальное название своей программе исследования Марса: «Тяньвэнь», или «Вопросы к небу». Название взято из поэмы знаменитого китайского поэта и политика Цюй Юаня.
Конкурс на лучшее название продолжался больше трех лет: варианты начали собирать еще с августа 2016-го. Лучший вариант обнародован в национальный День космонавтики, который КНР отмечает 24 апреля. Дата выбрана неслучайно: в 1970 году именно в этот день с космодрома Цзюцюань был запущен первый китайский искусственный спутник Земли «Дунфанхун» («Алеет Восток»). С тех пор КНР совершила огромный прорыв в освоении космоса. В 2003 году на орбиту слетал первый космонавт КНР. Китайские покорители космоса уже отработали выход в безвоздушное пространство, стыковку пилотируемых кораблей. Это подготовило базу для создания КНР собственной орбитальной станции, которая будет сдана в эксплуатацию к 2022 году, а к 2024-му, со списанием МКС, станет единственной станцией на орбите Земли. Китайские конструкторы заявили, что расчетный срок службы китайской орбитальной станции составляет 15 лет. Она будет состоять из трех частей, включая базовый модуль и два лабораторных. Масса каждого из них будет достигать 20 тонн.
В 2019 году 3 января Китай совершил первое в истории человечества прилунение исследовательского аппарата на обратной стороне естественного спутника Земли. Китайский лунный ровер до сих пор собирает уникальные материалы на невидимой стороне Луны.
Теперь – очередь за Марсом.
Первая китайская миссия к «красной планете», по планам, стартует в июле-августе. Пуск состоится с космодрома Вэньчан на острове Хайнань. Зонд «Тяньвэнь-1» достигнет Марса в 2021 году, он максимально приблизится к планете и десантирует на нее марсоход, а затем продолжит исследование с орбиты.
Марсианский ровер КНР представляет собой 200-килограммовый шестиколесный аппарат, который оснащен четырьмя солнечными батареями и несет на борту 13 единиц оборудования для исследования марсианского грунта, магнитных полей, льда и атмосферы.
Следующим шагом в китайской программе исследования «огненной звезды» - как называют Марс в Поднебесной - станет отправка возвращаемого зонда ориентировочно в 2030 году. Этот аппарат доставит обратно на Землю образцы марсианского грунта.
Уже к 2050 году ученые КНР рассчитывают отправить пилотируемую миссию к Марсу. Подготовка к ней уже ведется. Так, в 2010-2011 годах Китай принял участие в организованном Россией проекте «Марс-500», который был призван собрать данные о состоянии здоровья и работоспособности человека, длительно находящегося в условиях изоляции в герметично замкнутом пространстве ограниченного объема при моделировании основных особенностей марсианского полета. Шесть добровольцев, среди которых был один китайский специалист, на 520 суток задраили люки наземного имитатора марсианского космического корабля. Эксперимент состоял из трех основных этапов: 250-суточный "перелет" с Земли на Марс, пребывание на его поверхности и 240-суточное возвращение.
Сегодня китайские ученые активно работают и над более далекоидущими проектами, задумываясь, например, о том, как превратить марсианские пески в плодородную почву. Решение найдено: предлагается использовать микроводоросли, при помощи которых можно «нарастить» на голом песке несколько сантиметров плодородной почвы за несколько лет.
Соответствующие технологии отработаны и проверены десятилетиями практики по борьбе с опустыниванием в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР. Распыление микроводорослей над безжизненными песками позволило остановить процесс опустынивания на огромных территориях. Микроводоросли «цементируют» песок и начинают бурное размножение, создавая почву. «Обычно на формирование сантиметрового слоя почвы уходит до ста лет, на формирование 20 сантиметров почвы – 2000. Однако (при помощи микроводорослей) мы нашли способ нарастить на голом песке несколько сантиметров почвы за считаные годы», - рассказал научный сотрудник Института гидробиологии при Академии наук КНР Лю Юндин. По его словам, в отдельных страдавших от опустынивания районах Синьцзяна при помощи распыления микроводорослей удалось увеличить процент растительного покрова с 15% до 80% территории.
Ученые уверены, что использование микроводорослей крайне перспективно в марсианских условиях потому, что они крайне неприхотливы, могут выдерживать ультрафиолетовое излучение и засухи. Кроме того, микроводоросли крайне эффективно вырабатывают кислород: в 15 раз больше обычных деревьев, а также являются прекрасным источником протеина. Эти характеристики микроводорослей помогут решить многие проблемы первых колонистов на Марсе, считают исследователи.

- Пекин повысил штраф за плевки на улицах
Пекин значительно повысил штраф за плевки на улицах. Если раньше его размер составлял от 20 до 50 юаней, то сейчас – от 50 до 200.
Такими же штрафами будут облагаться любители мусорить, а также граждане, писающие или совершающие акты дефекации в кустах.
Власти не уточнили, как будет вестись отлов нарушителей. Не исключено, что нарушения будут фиксироваться через камеры видеонаблюдения, а штрафы - присылаться по почте.

- Китай спустил на воду второй «маленький авианосец»
Китай спустил на воду второй десантный вертолетоносец Тип 075. Он сошел с судоверфей Шанхая 23 апреля – в день рождения китайских ВМС.
Первый корабль подобного типа был спущен на воду 25 сентября 2019 года. Тип 075 сразу же прозвали «маленьким авианосцем», и вполне заслуженно: водоизмещение корабля составляет 40 тыс. тонн, он практически вдвое тяжелее французских «Мистралей». В длину он достигает 250 метров, ширина палубы – 30 метров. На борту корабля может располагаться до 30 вертолетов, с палубы могут подниматься четыре вертолета одновременно.
Тип 075 поступит на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2020 году. Это очень плохие новости для сторонников провозглашения «независимости Тайваня»: военные эксперты говорят, что Тип 075 – идеальный инструмент для силового решения тайваньского вопроса.
Напомним, что сегодня Китай стоит на первом месте в мире по темпам развития ВМС. В 2018 году КНР в 3,5 раза превзошла США и в 20 раз – Россию по темпам спуска на воду новых военных кораблей. В минувшем году общее водоизмещение спущенных КНР на воду кораблей составило 203 тыс. 200 тонн. У Соединенных Штатов этот показатель составил 58,6 тыс. тонн; у России – 10 тыс. 350 тонн.
При огромных темпах строительства новых кораблей, китайские ВМС – далеко не самые крупные в мире. По состоянию на 2018 год общее водоизмещение кораблей, состоящих на вооружении ВМС Народно-освободительной армии Китая, составляло 1 млн 300 тыс. тонн, тогда как у США этот показатель достигает 3,5 млн тонн.

- Коронавирус не помеха: в Китае стартовала акция «Георгиевская ленточка»
Непростая эпидемиологическая ситуация не стала помехой для проведения в Китае акции «Георгиевская ленточка», которая стартовала 24 апреля и продлится вплоть до дня Победы 9 мая.
В Пекине акция проводится на базе Российского культурного центра – каждый желающий может получить там ленточку, которая стала знаком памяти о Великой отечественной войне и символом уважения к ветеранам и фронтовикам.
Георгиевская ленточка появилась при Екатерине II и была частью высшей армейской награды – ордена Св. Георгия Победоносца. Она вошла в наградную систему Советского Союза как «Гвардейская лента» - знак особого отличия солдата. Черный цвет ленты символизирует дым, а оранжевый – пламя.
Акция «Георгиевская ленточка» проводится в России с 2005 года и стремительно набрала популярность во всем мире: сейчас ее устраивают более, чем в 90 странах.
monkey

Китай: пресса за неделю

- «Личный состав» терракотовой армии пополнился на 220 солдат и офицеров
«Личный состав» знаменитой терракотовой армии в усыпальнице китайского императора Цинь Шихуанди пополнился на 220 солдат и офицеров: археологи нашли множество новых фигур воителей. Большинство из новообнаруженных статуй – представители генералитета. Однако найдены и представители нового, доселе не виданного в гробнице звания: «ниже нижайшего» - самый низший ранг в армии тех времен. Кроме того, обнаружены уникальные украшения и драгоценности, в частности – золотая статуэтка верблюда: таких в Китае до сих пор не находили.
На сегодня в окрестностях города Сиань вскрыто три склепа усыпальницы Цинь Шихуанди, в которых обнаружено около 7 тыс. глиняных солдат. Общая площадь раскопок составила около 20 тыс. кв.м. С 2008 года археологические работы были приостановлены в связи с несовершенством технологий по сохранению глиняных фигур, они были возобновлены лишь в 2015-м. До сих пор не вскрыта ни сама усыпальница Цинь Шихуанди, ни таинственный четвертый склеп, наличие которого ученые подтвердили  в 1996 году.  Говорят, что в четвертом склепе стоит еще одна армия. «Старшее поколение исследователей считает, что она есть, однако наше поколение, проведя исследования при помощи высокоточной техники, почти уверено, что никакой армии там не стоит», - рассказал ранее в интервью МРК замруководителя исследовательского отдела музея терракотовой армии Шэнь Маошэн.
По его словам, пролить свет на все эти вопросы помогут дальнейшие раскопки. Однако ведутся они медленно: темпами порядка 50 кв.м. в год. Учитывая, что общая площадь усыпальницы Цинь Шихуанди с периферийными захоронениями составляет 56 кв. км., на раскопки могут уйти сотни лет. Работы ведутся медленно в связи с несовершенством технологий сохранения извлеченных из под земли статуй, многие из которых, увидя белый свет, рассыпаются.
Знаменитый император Цинь Шихуанди правил Поднебесной около 10 лет в III веке до н.э. Фигура в истории значимая: он первым объединил в единое государство разрозненные китайские княжества, ввел единую денежную единицу и унифицировал письменность, разрушил стены между враждовавшими ранее царствами и начал строить Великую Китайскую стену на севере - от внешнего врага.

- Продажи Tesla китайского производства стартовали 7 января
Продажи автомобилей Tesla китайского производства стартовали 7 января. Седаны Model 3 в базовой комплектации  стоят 323 тыс. 800 юаней ($46,9 тыс), а с учетом правительственных субсидий – 299 тыс. 50 юаней ($43,3 тыс). Напомним, что в декабре минувшего года китайское правительство объявило, что будет субсидировать продажи Tesla Model 3, произведенных на фабрике в Шанхае. Эти произведенные в Китае американские авто на электрическом ходу включены в список субсидирования электромобилей, опубликованный министерством промышленности и информационных технологий КНР. Впрочем, действовать субсидии будут всего лишь год. Субсидии на производство любых электромобилей в КНР будут полностью отменены к концу 2020-го.
Строительство фабрики Tesla в Шанхае стало возможным благодаря тому, что в апреле 2018-го китайское правительство приняло решение снять ограничения на присутствие инокапитала в секторе разработки и производства автомобилей на новых источниках энергии. Ранее участие иностранного капитала в подобных проектах в Китае не могло превышать 50%. Фабрика Tesla в Шанхае намерена выпускать до 3000 авто в неделю.
Сегодня на Китай приходится более 50% глобального рынка автомобилей на новых источниках энергии. К 2020 году КНР будет ежегодно производить два миллиона таких машин.

- Китайские города продолжают закручивать гайки на рынке недвижимости
Китайские города продолжают закручивать гайки на рынке недвижимости во избежание спекулятивного роста цен. Пионером ограничительных мер в этом году стал город Таншань, который ввел 42-месячный мораторий на перепродажу квартир, приобретенных после 4 января 2020 года.
Именно Таншань пошел на такие меры неслучайно. В конце 2019 года он оказался на первом месте в КНР по темпам роста цен на недвижимость, что вызвало беспокойство как местных, так и центральных властей.
Практика Таншаня доказывает, что власти КНР в нынешнем году продолжат политику сдерживания рынка недвижимости. Жесткие ограничения на рынке жилья КНР начала активно вводить с 2017 года. Кампания проводится под ставшим крылатым лозунгом: «Жилье для жизни, а не для спекуляций».
В разных городах страны действуют разные – подогнанные под местные реалии – меры в этом направлении. Во многих крупных мегаполисах Китая введено ограничение на физические объемы продаж, а право на покупку квартиры разыгрывают в лотерею. Такие правила уже введены в Шанхае, Нанкине, Чанша, Чэнду, Ханчжоу и Сиане. В курортном городе Санья на острове Хайнань нерезидентам запрещено покупать более одной квартиры. После заключения сделки о покупке владелец не сможет продать недвижимость в течение пяти лет. Ханчжоу запретил холостым и разведенным покупать вторую квартиру. Муниципалитет Баодин в провинции Хэбэй ввел для собственников квартир 10-летний запрет на их продажу с момента приобретения. Пекин запретил частным лицам покупать первичные коммерческие площади, для покупки вторичных гражданин обязан платить налоги в Пекине в течение пяти лет и не иметь иной недвижимой собственности. Такие же правила распространились и на коммерческую недвижимость, перестроенную под жилье. Город до 80% поднял уровень первичного взноса при покупке жилья, а также лишил льгот разведенных, которые ранее освобождались от налогов при покупке-продаже жилья. В общей сложности ограничения на рынке недвижимости ввели более 50 китайских городов.
Наблюдатели ожидали, что с середины 2019 года политика по предотвращению перегрева на рынке жилья будет смягчена, однако этого не произошло из-за опасений новой волны спекуляций. Не произойдет этого, скорее всего, и в году наступившем.

- Китай отчитался о позитивном эффекте снижения налоговой нагрузки на бизнес
Государственное налоговое управление отчиталось о позитивном эффекте снижения налоговой нагрузки на бизнес. По данным ведомства, снижение налогового бремени обеспечило рост ВВП на 0,8% в минувшем году.
Напомним, что в 2018 году КНР снизила налоговую нагрузку на предпринимательство на 1,3 трлн юаней, в 2019-м – на 2 трлн юаней ($298 млрд). Премьер Госсовета КНР Ли Кэцян при этом пояснял, что снижение налогов не будет означать падения налоговых поступлений в бюджет, поскольку с повышением предпринимательской активности число налогоплательщиков увеличится, что компенсирует понижение налоговых ставок.
Прогноз премьера оправдался. Бюджетные поступления в минувшем году увеличились на 1,8%. Темпы роста организаций-налогоплательщиков в минувшем году вдвое превысили показатели 2018-го.

Collapse )
redface

Китай: пресса на сегодня

- Китай принял на вооружение первый авианосец собственного производства
Китай 17 декабря принял на вооружение первый авианосец собственного производства. Корабль с бортовым номером 17 получил имя «Шаньдун».
Авианосец, который до сих пор был известен как «Проект 001А», был построен на судоверфях в городе Далянь и стал вторым по счету кораблем такого класса, состоящим на вооружении Народно-Освободительной армии Китая. До сих пор в распоряжении китайских ВМС находился бывший советский ТАКР «Варяг», проданный Украиной КНР в 1998 году. Его достроили на даляньских судоверфях и спустили на воду в 2012-м, сейчас он бороздит моря под именем «Ляонин».
Авианосец полностью китайского производства короче и выше «Варяга», но сможет нести больше самолетов. Его палуба в длину достигает 315 метров, в ширину – 75. На борту корабля будут находиться истребители «Цзянь-15», вертолеты и самолеты поддержки.
«Шаньдун» станет первым китайским авианосцем, предназначенным для боевых миссий. Авианосец «Ляонин» в Китае в основном используют для подготовки персонала и летчиков, отработки действий на море. Многие в Китае говорят, что новый авианосец будет использован «для решения тайваньской проблемы». Эксперты с таким мнением не согласны. «Если в Пекине решат урегулировать тайваньский вопрос силой – НОАК хватит подручных средств без привлечения авианосца», - цитирует «Global times» одного из военных наблюдателей, пожелавшего остаться анонимным.
В общей сложности Китай намерен построить шесть авианосцев и создать десять баз для их обслуживания по всему миру. Сейчас на шанхайских судоверфях идет строительство третьего авианосца для ВМС КНР. По имеющимся данным, «авианосец №3» будет гораздо тяжелее своих предшественников: его водоизмещение может достигать 80 тыс. тонн (у «Шаньдуна» - порядка 60 тыс. тонн). Конструкция палубы «Номера три» иная, и позволяет уверенно говорить о том, что на нем будет установлена стартовая катапульта, а не носовой стартовый трамплин. Большинство сходятся во мнении, что катапульта эта будет не паровой, а электромагнитной.

- Директор МВФ повысила прогноз развития китайской экономики в 2020-м
Директор-распорядитель Международного валютного фонда Кристалина Георгиева повысила прогноз развития китайской экономики в 2020 году до 6%. Октябрьский прогноз МВФ приводил цифру в 5,8%.
В интервью изданию Caixin Георгиева отметила, что позитивное изменение прогноза связано с тем, что 13 декабря США и КНР согласовали текст первого этапа торгового соглашения. Этот документ, в частности, предполагает, что США начнут постепенное сокращение и отмену импортных тарифов на товары из Китая. Китай, в свою очередь, согласился наращивать объемы импорта из Соединенных Штатов, прежде всего – сельскохозяйственной продукции.
«Вместе с тем, это всего лишь торговое перемирие, а нам нужен торговый мир», - отметила директор-распорядитель МВФ, выразив надежду на то, что переговоры по второму этапу американо-китайского торгового соглашения начнутся как можно скорее.

Collapse )
redface

Китай: пресса на сегодня

- Скидки на $7,1 млрд: Китай готовится к крупнейшей в мире онлайн-распродаже
Китай готовится к крупнейшей в мире онлайн-распродаже, которая традиционно проводится на День холостяка 11 ноября. В нынешнем году объем скидок на онлайн-платформе TMall корпорации Alibaba достигнет 50 млрд юаней ($7,1 млрд), скидки объявят 200 тыс. брендов.
С 21 октября площадка уже открыла предзаказы на уцененные товары. По прогнозам операторов TMall, на нынешний День холостяка в огромной онлайн-распродаже примет участие 500 млн человек с ростом на 100 млн по сравнению с предыдущим годом. Это дает повод говорить и о новых рекордах по объемам продаж. В минувшем году TMall на День холостяка за сутки сбыл товара на 213,5 млрд юаней ($31,5 млрд).
С такими показателями китайский День холостяка уже давно стал днем с крупнейшим в мире объемом интернет-продаж, обойдя по объему оборота лидировавшую долгое время американскую «Черную пятницу».
В нынешнем году общая покупательская аудитория на День холостяка в Китае впервые достигнет миллиарда: это 500 млн покупателей на TMall и еще 500 млн на конкурирующей площадке электронной коммерции JD.

- Пекин открывает концертные залы в бомбоубежищах
Пекин начал открывать концертные залы в бомбоубежищах. Первый подобный концерт-холл получил название №180 – в честь номера бункера, на базе которого он открылся.
Оператор концертного зала Ли Чжун рассказал, что подобные проекты осуществляются на основе государственно-частного партнерства. Муниципальное управление гражданской обороны сдает помещения бомбоубежищ частным предприятиям в аренду по льготным ценам. Арендатор, в свою очередь, обязывается поддерживать бомбоубежища в полной готовности и вернуть их в распоряжение государства в случае чрезвычайной ситуации.
«Идея открывать концертные залы в бункерах была вдохновлена опытом знаменитого пекинского района художников 798, когда заброшенные заводские цеха отдали в аренду художникам, превратившим их в центр современного искусства», - рассказывает Ли Чжун.
По его мнению, организация концертных залов в бункерах – состоятельная идея, в том числе и с экономической точки зрения. «После открытия концерт-холла у нас осталось еще 1200 кв.м. площадей, где мы откроем сигарный клуб и построим погреба с дорогими винами. Уже сейчас нашлась масса желающих посещать концертный зал и клуб с хорошими сигарами, дорогим вином и живой музыкой», - отмечает Ли Чжун.
Он напоминает, что раньше бомбоубежища в основном либо простаивали, либо использовались для отдыха горожан в период сильнейшего летнего зноя. «Мы выводим опыт использования бункеров на новый уровень», - говорит Ли Чжун. Сегодня в бомбоубежище №180 мало что напоминает о его непосредственном предназначении: стены отделаны декоративным кирпичом и мореным деревом, в залах стоят рояли, начинают заполняться бутылками с бургундским винные погреба. О том, что это бункер, напоминают лишь тяжелые защитные герметические двери, которые власти запретили снимать.

Collapse )
spaceman

Китай показал новейшие вооружения на параде в честь 70-летия КНР






a909-ifmectk1734821

«Убийцы авианосцев», китайские «Черные ястребы» и подводные боевые беспилотники – Китай показал свои новейшие вооружения на состоявшемся 1 октября параде в честь 70-летия КНР. В 80-минутном смотре на площади Тяньаньмэнь в самом сердце Пекина приняли участие 15 тыс. военнослужащих, 580 единиц военной техники и 160 самолетов и вертолетов.
Настоящий фурор произвела новая ракета «Дунфэн-17». Это первая в мире готовая к эксплуатации гиперзвуковая ракета-глайдер. Ее радиус действия составляет порядка 2500 километров. Ее назвали «убийцей авианосцев»: она пополнила китайский тандем баллистических противокорабельных ракет «Дунфэн-26» и «Дунфэн-21Д». Однако у «Дунфэн-17» другая траектория полета: она летит ниже – на высоте 30 тыс. метров – и гораздо быстрее. Это делает ее менее уязвимой перед средствами ПРО противника. Китайские военные эксперты пишут, что системы ПРО, способной противостоять новой ракете, «в мире не появится еще как минимум предстоящие 10 лет».
Впервые публике представлен и голиаф китайских средств ядерного сдерживания: принятая на вооружение в минувшем году межконтинентальная баллистическая ракета «Дунфэн-41». По неполной информации из армейских источников, новая МБР способна поражать цели на расстоянии до 14 тыс. км. Она летит в десять раз быстрее скорости звука и способна выбрасывать ложные цели для прохода ПРО противника. Масса ракеты – 60 тонн, она способна нести 10 боеголовок общим весом 1,6 тонны. Китайская пресса пишет, что «по ряду технических характеристик «Дунфэн-41» превосходит российские «Тополь-М».

IMG_20191001_134138

Не менее грозным оружием является и продемонстрированная впервые баллистическая ракета подводного базирования "Цзюлан-2". Как сообщается, эти ракеты разработаны в трех модификациях с дальностью полета от 8600 км до 14000 км. Они стали новым "хребтом" китайского подводного ядерного арсенала. По сообщению СМИ, шесть китайских атомных субмарин Тип 094 несут на борту по 12 таких ракет каждая. Пишут, что каждая из ракет несет лишь одну ядерную боеголовку, но снабжена усовершенствованной системой обхода ПРО противника. Сейчас КНР разрабатывает передовую ракету для подводных лодок "Цзюлан-3", характеристики которой пока не раскрываются.

6db1-ifmectk2249590

Интересной новинкой авиации стал боевой вертолет «Чжи-20», тактико-технические характеристики которого до сих пор не раскрыты. Наблюдатели сравнивают разработанную в Харбине новинку китайского вертолетостроения со знаменитым американским «Черным ястребом» Black Hawk. Известно, что новую винтокрылую машину планируется использовать как в армии, так и на флоте.
«Чжи-20» пополнил знаменитую авиационную «большую двадцатку» - линейку новейших воздушных машин Народно-освободительной армии Китая. Речь идет о разработанном в Чэнду истребителе-невидимке «Цзянь-20» и тяжелом транспортном самолете «Юнь-20», созданном в Сиане. Эти самолеты также прошли в небе над Тяньаньмэнь.
«Юнь-20» - тяжелый транспортный самолет с дальностью полета 7800 километров. Он способен брать на борт 66 тонн полезной нагрузки. «Цзянь-20» - знаменитый китайский истребитель-невидимка пятого поколения. Он может брать на борт до 11 тонн различных вооружений и действовать на высоте до 20 тыс. метров. Он был принят на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2017 году. Тогда же началось его серийное производство: были запущены три конвейера, с которых ежегодно будет сходить от 24 до 36 новейших воздушных боевых машин.
Новейшие вооружения в честь 70-летия КНР показывали не только на параде. Так, в преддверии торжеств Китай спустил на воду свой первый десантный вертолетоносец. Корабль Тип 075 сошел с судоверфей Шанхая, на которых строится еще один вертолетоносец этого типа. Тип 075 сразу же прозвали «маленьким авианосцем», и вполне заслуженно: водоизмещение корабля составляет 40 тыс. тонн, он практически вдвое тяжелее французских «Мистралей». В длину он достигает 250 метров, ширина палубы – 30 метров. На борту корабля может располагаться до 30 вертолетов, с палубы могут подниматься четыре вертолета одновременно. Тип 075 поступит на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2020 году.
В преддверии парада китайская сторона неоднократно подчеркивала, что военный смотр ни в коем случае не является бряцанием оружием. Официальный представитель Минобороны КНР У Цянь в преддверии торжества отметил: «Меня удивляет логика тех, кто утверждает, что на параде мы будем «играть мускулами». Когда мы показываем наши вооружения – они говорят, что мы бряцаем оружием; когда не показываем – жалуются, что мы скрываем данные и нетранспарентны. Специально для них еще раз повторяю: нам совершенно ни к чему бряцать оружием».
Точку в этом вопросе поставил председатель КНР Си Цзиньпин. Открывая парад, глава китайского государства подчеркнул, что Китай впредь будет следовать исключительно мирному пути развития. «В ходе продвижения вперед мы должны придерживаться пути мирного развития, обеспечивать и реализовывать политику открытости на основе взаимной выгоды и взаимного выигрыша, продолжать совместно с народами разных стран строительство сообщества единой судьбы всего человечества», - отметил председатель КНР, который также является главой Центрального военного совета КНР.
Парад на площади Тяньаньмэнь стал кульминацией торжеств в честь 70-летия КНР. Однако большинство наблюдателей признают, что даже больше военного смотра впечатляют результаты развития Нового Китая за последние семь десятилетий. Сегодня КНР – это порядка 16% мирового ВВП, это 35% глобального промышленного производства. Это крупнейшая торговая держава мира, которая в ближайшие 15 лет импортирует товаров и услуг на $40 трлн. Современный Китай – крупнейшая в мире страна по объемам промышленного производства, КНР также находится на первом месте в мире по масштабам выработки электроэнергии, протяженности высокоскоростных железных дорог и шоссе.
За 70 лет с момента образования КНР национальный ВВП вырос в 175 раз, сообщил руководитель Госстатуправления КНР Нин Ццзичжэ. По его словам, за отчетный период ВВП в пересчете на душу населения в Китае вырос в 71 раз, а располагаемые доходы населения – в 60 раз.
Китай при этом поддерживает высокие темпы развития сельского хозяйства. Он стоит на первом месте в мире по производству зерновых и мяса. В Белой книге по правам человека в КНР подчеркивается: «Китай смог накормить 20% населения планеты, обладая лишь 9% мирового фонда плодородных почв и 6,6% мировых запасов пресной воды».
Нин Цзичжэ отметил, что благодаря активному экономическому развитию Китаю удалось практически полностью искоренить нищету, а с 1949 года средняя продолжительность жизни в стране увеличилась более, чем в два раза: с 35 до 77 лет.
Действительно, за последние 70 лет страна преобразилась: только за последние четыре десятилетия из-за черты абсолютной бедности были выведены более 740 млн человек, а к 2020 году Китай полностью искоренит нищету. В последнее время страна выводила из-за черты бедности более миллиона человек в месяц, избавляла от нищеты по одному человеку каждые три секунды. Более того, Китаю за 40 лет удалось построить «кряжистый» средний класс численностью порядка 400 млн человек.
Особенно заметны эти изменения на примере китайских городов, которые развиваются опережающими темпами. Так, ВВП китайской столицы Пекина за прошедшие 70 лет вырос более, чем в 10 тыс. раз. Уровень урбанизации в КНР за семь десятилетий повысился с 10,6% до 59,6%, число городов выросло со 132 до 672. Таким образом, за время существования Нового Китая в стране появилось 540 новых городов, в КНР ежегодно в среднем появлялось по семь новых муниципалитетов.
Вполне естественно, что за развитием КНР следит весь мир, прежде всего – ближайшие зарубежные партнеры Китая. Среди них – Россия, где считают, что многое из опыта развития КНР могло бы пригодиться. Проведенный в конце 2018 года информслужбой «Россия-Китай: главное»  блиц-опрос среди российских предпринимателей и журналистов показал: большинство в 40% респондентов считают, что России стоило бы поучиться у КНР формированию долгосрочной и последовательной национальной стратегии развития. Такое же количество опрошенных считают полезным заимствование опыта КНР в сфере поддержки инноваций и развития высоких технологий. Порядка 30% респондентов считают нужным поучиться у Китая привлечению иностранных инвестиций, в частности – изучить опыт китайских специальных экономических зон и зон свободной торговли. По 20% опрошенных считают, что России было бы полезно перенять опыт Китая в сфере поддержки малого и среднего бизнеса, а также в сфере муниципального развития и благоустройства городов.
convicted

Китай: пресса на сегодня

- Китай спустил на воду первый десантный вертолетоносец
Китай 25 сентября спустил на воду свой первый десантный вертолетоносец. Корабль Тип 075 сошел с судоверфей Шанхая, на которых строится еще один вертолетоносец этого типа.
Тип 075 сразу же прозвали «маленьким авианосцем», и вполне заслуженно: водоизмещение корабля составляет 40 тыс. тонн, он практически вдвое тяжелее французских «Мистралей». В длину он достигает 250 метров, ширина палубы – 30 метров. На борту корабля может располагаться до 30 вертолетов, с палубы могут подниматься четыре вертолета одновременно.
Тип 075 поступит на вооружение Народно-освободительной армии Китая в 2020 году. Это очень плохие новости для сторонников провозглашения «независимости Тайваня»: военные эксперты говорят, что Тип 075 – идеальный инструмент для силового решения тайваньского вопроса.
Напомним, что сегодня Китай стоит на первом месте в мире по темпам развития ВМС. В 2018 году КНР в 3,5 раза превзошла США и в 20 раз – Россию по темпам спуска на воду новых военных кораблей. В минувшем году общее водоизмещение спущенных КНР на воду кораблей составило 203 тыс. 200 тонн. У Соединенных Штатов этот показатель составил 58,6 тыс. тонн; у России – 10 тыс. 350 тонн.
При огромных темпах строительства новых кораблей, китайские ВМС – далеко не самые крупные в мире. Сегодня общее водоизмещение кораблей, состоящих на вооружении ВМС Народно-освободительной армии Китая составляет 1 млн 300 тыс. тонн, тогда как у США этот показатель достигает 3,5 млн тонн.

- Китайская столица открыла новый международный аэропорт
Китайская столица 25 сентября ввела в эксплуатацию новый международный аэропорт. Первые пассажирские рейсы из аэропорта «Дасин» отправятся в 15:45 по пекинскому времени в Гуанчжоу и Шанхай.
Общая площадь терминалов новых воздушных ворот составляет 1,4 млн кв. м. Аэропорт располагает четырьмя взлетно-посадочными полосами, в год он сможет обслуживать до 45 млн пассажиров. В будущем его мощности планируется расширить до 100 млн пассажиров и четырех миллионов тонн грузов в год.
На проект было потрачено 116 млрд юаней ($16,5 млрд). Он может похвастать множеством уникальных инженерных решений. Так, здесь построен крупнейший в Азии однопролетный авиаангар, длина которого составляет 405 метров, ширина – 100, а высота - более 30 метров. Внутри ангара смогут одновременно располагаться сразу два супер-лайнера «Эрбас» А-380, три «Боинг-777» и шесть узкофюзеляжных самолетов вроде «Эрбас» А-320. Сложность проекта в том, что внутри конструкции не располагается ни одной несущей колонны, чтобы обеспечить беспрепятственный проход самолетов. Тем не менее, инженерам удалось не только решить эту задачу, но и сделать несущие конструкции гораздо легче, сэкономив полторы тысячи тонн стали.
В «Дасине» также создали собственное искусственное болото площадью 420 тыс. кв. м. Оно стало частью проекта «аэропорт-губка», который подразумевает эффективный отвод дождевых вод от взлетно-посадочных полос и их последующее использование в обслуживании воздушных терминалов. Руководитель отдела поддержки нового пекинского аэропорта объясняет: «Собранная со всего аэропорта площадью 45,8 кв. км дождевая вода будет сначала очищаться, проходя через искусственное болото, а затем скапливаться в специальном резервуаре объемом 2,7 млн кубометров. Оттуда вода будет поступать в терминалы – использоваться для поливки цветов, на автомойках и для других хозяйственных нужд». «Болото – это самая мощная естественная система очистки, с которой не сравнится ни один фильтр», - подчеркивает специалист.

- Китайские города избавятся от пробок на дорогах к 2035-му
Китайские мегаполисы избавятся от пробок на дорогах к 2035 году. Это предполагает разработанный Госсоветом КНР план модернизации национальной транспортной системы.
В частности, поставлена задача сократить максимальное время поездок в пределах одного города до одного часа, между двумя соседними городами – до двух часов. Время в пути между любыми из двух городов на территории КНР не будет превышать трех часов.
Кроме того, будет усовершенствована система логистики. Благодаря этому посылки в пределах КНР будут доставляться за один день, в соседние с Китаем страны – за два дня. Посылка в любую точку мира из Китая будет доходить за три дня.
Все это планируется обеспечить за счет интеграции систем железнодорожного, шоссейного и воздушного транспорта, а также повышения скорости движения.

- Музеи Китая по выходным будут работать допоздна
Музеи по всему Китаю приняли решение работать допоздна по выходным.
В Пекине пионером в этом начинании стал Национальный музей на площади Тяньаньмэнь: он продлил часы работы по субботам с 17:00 до 21:00. Так же поступают многие музеи в Шанхае, на курортном острове Хайнань и в других регионах КНР. Более того, отдельные музеи решили ввести «ночные смены» в период пика посещаемости.
Сегодня в Китае действует 5354 музея, вход в 4743 из них – бесплатный. Для сравнения: в 1949 году, когда была образована КНР, в стране действовал лишь 21 музей.

Collapse )
spaceman

Китай: пресса на сегодня

- Китай раскрыл подробности военного парада в честь 70-летия КНР
Китай раскрыл подробности военного парада в честь 70-летия КНР, который состоится 1 октября на площади Тяньаньмэнь в центре Пекина.
Парад продлится около 80 минут. В нем примут участие 15 тыс. солдат и офицеров, 160 самолетов и вертолетов, 580 единиц военной техники. Об этом заявил 24 сентября заявил замглавы руководящей группы по организации парада, генерал-майор Цай Чжицзюнь.
По его словам, сопровождать парад будет военный оркестр из порядка 1300 человек. Он сыграет более 50 композиций.
«В целом предстоящий военный парад по масштабам превзойдет предыдущие», - отметил высокопоставленный военный. Он подтвердил, что на параде будут продемонстрированы новейшие образцы вооружений Народно-освободительной армии Китая.

IMG_20190924_151112

- Китай отчитался о развитии экономики за 70 лет: ВВП вырос в 175 раз
За 70 лет с момента образования КНР национальный ВВП вырос в 175 раз, сообщил 24 сентября руководитель Госстатуправления КНР Нин Ццзичжэ. По его словам, за отчетный период ВВП в пересчете на душу населения в Китае вырос в 71 раз, а располагаемые доходы населения – в 60 раз.
Сегодня Китай – крупнейшая в мире страна по объемам промышленного производства, она занимает первые строчки по масштабам производства 220 видов промышленной продукции. КНР также находится на первом месте в мире по масштабам производства электроэнергии, протяженности высокоскоростных железных дорог и шоссе.
Китай при этом поддерживает высокие темпы развития сельского хозяйства. Он стоит на первом месте в мире по производству зерновых и мяса. В опубликованной накануне Белой книге по правам человека в КНР подчеркивается: «Китай смог накормить 20% населения планеты, обладая лишь 9% мирового фонда плодородных почв и 6,6% мировых запасов пресной воды».
Нин Цзичжэ отметил, что благодаря активному экономическому развитию Китаю удалось практически полностью искоренить нищету, а с 1949 года средняя продолжительность жизни в стране увеличилась более, чем в два раза: с 35 до 77 лет.
Глава Госстатуправления КНР также указал на растущую роль частного бизнеса в национальном развитии. По его словам, сегодня частный сектор создает около 90% новых рабочих мест в городах. В КНР действует порядка 25 млн частных предприятий, ежедневно в стране регистрируется 18 тыс. новых стартапов. Частный сектор обеспечивает 50% налоговых поступлений и 60% ВВП.
Все больше частных предприятий из Китая выходят на мировой рынок и становятся крупнейшими в мире. Так, в нынешнем году Китай впервые обогнал США и вышел на первое место по представительству в списке 500 крупнейших компаний мира по версии Fortune.

20150101000210
redface

Китай: пресса на сегодня

- На юге Китая – нашествие гигантских энцефалитных улиток
В мегаполисах южнокитайской провинции Гуандун – нашествие гигантских энцефалитных улиток, которые представляют огромную опасность жизни и здоровью горожан.
Улитки стали бурно плодиться в сезон дождей. Их размер достигает 20 см в длину. Сами улитки не представляют собой опасности, однако паразитирующие на них нематоды вызывают энцефалит и многие другие смертельно опасные заболевания.
От нашествия улиток уже страдают такие крупные города, как Гуанчжоу, Шэньчжэнь и Дунгуань. Хотя улитки на юге считаются деликатесным продуктом, врачи предупреждают: гигантских улиток ни в коем случае нельзя собирать и готовить. Родителям рекомендовано не подпускать детей к улиткам в парках. Уже были случаи, когда игравшие с улитками дети госпитализировались с температурой +40 и другими признаками энцефалита.

- В китайском Синьцзяне создан антитеррористический спецназ
В Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР создан антитеррористический спецназ при вооруженной народной полиции (аналог внутренних войск).
Подразделение получило название «Горный орел». О его операциях известно мало, однако сообщается, что оно использует «в три раза больше амуниции, чем простые подразделения вооруженной народной полиции в Синьцзяне». Сообщается, что бойцы нового спецназа специально тренируются для проведения операций в районах высокогорья и на пустынных плато.
«Горный орел» стал третьим спецназом внутренних войск в Китае. На юге – в провинции Гуандун – в 2002 году было создано спецподразделение «Снежный леопард». Первым спецназом внутренних войск является созданное в Пекине в 1982 году подразделение «Сокол».

- Китай продемонстрирует новый боевой вертолет на параде в честь 70-летия КНР
Китай продемонстрирует новый боевой вертолет на параде в честь 70-летия КНР, сообщают китайские СМИ. Речь идет о разработанной в Харбине винтокрылой машине Z-20, тактико-технические характеристики которой пока не раскрываются.
Наблюдатели сравнивают новинку китайского вертолетостроения со знаменитым американским Black Hawk. Известно, что новую машину планируется использовать как в армии, так и на флоте.
Z-20 пополнит «серию двадцати» - линейку новейших воздушных машин Народно-освободительной армии Китая. Речь идет о разработанном в Чэнду истребителе-невидимке J-20, тяжелом транспортном самолете Y-20, созданном в Сиане, а также спроектированном сианьскими инженерами таинственном тяжелом летающем крыле: бомбардировщике-невидимке H-20.

Collapse )