?

Log in

No account? Create an account
 
 
code_noname
- В Китае резко подорожали невесты
В Китае резко подорожали невесты. Сегодня средний размер выкупа, который семья жениха должна заплатить родителям невесты, достиг 250 тыс. юаней (около $37 тыс.). Это в два раза больше, чем пять лет назад.
Социологи назвали несколько причин этому феномену. С одной стороны, население КНР богатеет, со стороны другой – в стране сохраняется гендерный дисбаланс: мужчин в поднебесной на 31 млн больше, чем женщин. Как следствие, «дефицит невест» провоцирует растущие размеры выкупа.
Однако главной причиной названы спекуляции на рынке невест. Власти утверждают, что во всем виноваты профессиональные свахи, которые заинтересованы в как можно большем размере выкупа. Дело в том, что профессиональная сваха при успешном заключении брака получает гонорар размером 5%-10% от объема выкупа.
Растущие размеры «свадебных сделок» привели к тому, что многие семьи залезают в непосильные долги. Повсеместно встречаются случаи, когда влюбленные расстаются из-за того, что семья жениха попросту не может «потянуть» выкуп.
Такая ситуация всерьез обеспокоила власти. В итоге ЦК Компартии Китая и Госсовет КНР решили вплотную заняться перевоспитанием профессиональных свах. На местах для них открываются курсы, где свахам при помощи экономической теории обосновывают: дальнейшее взвинчивание цен на невест может обвалить рынок. При содействии властей на рынке невест создаются местные регуляторы: ассоциации профессиональных свах, которые контролируют размеры выкупа. Свах-членов КПК обязывают подписать документ о том, что размер выкупа не должен составлять более 100 тыс. юаней.

- Китай: сортировку мусора сделают обязательной
Китай законодательно обяжет граждан заниматься сортировкой бытовых отходов. Соответствующие поправки к национальному природоохранному законодательству 25 июня представил лично министр охраны окружающей среды и экологии КНР Ли Ганьцзе.
В соответствии с поправками, для граждан также будет введен сбор за вывоз и утилизацию бытовых отходов. Тарифы будут варьироваться от региона к региону и определяться правительствами на местах после консультаций с населением.
Ранее власти планировали ввести систему сортировки мусора в общенациональных масштабах к 2025 году. Однако учитывая новую законодательную инициативу, это может произойти и раньше.
Вместе с тем, работа по сортировке бытовых отходов пока что практически стоит на месте. На сегодня в КНР проходит пилотная кампания по сортировке мусора, в которой участвуют 46 крупных городов. Жители большинства из них так и не начали заниматься сортировкой бытовых отходов из-за непроработанности соответствующей системы и неразвитости инфраструктуры.
Ситуация переломлена в Шанхае, где с 1 июля будет введена четкая система сортировки мусора и наказаний за нарушение соответствующих правил. Шанхайский муниципалитет разделил бытовые отходы на четыре категории. Это опасные отходы, среди которых просроченные медикаменты, батарейки, ртутные градусники и пестициды. Это поддающиеся переработке отходы. Это неподдающиеся переработке мокрые (в основном - пищевые) и неподдающиеся переработке сухие отходы.
За отказ сортировать мусор по этой системе гражданам грозит штраф до 200 юаней ($30), а организациям – до 50 тыс. юаней ($7,3 тыс.). Впрочем, даже такая проработанная система у шанхайцев вызвала вопросы. Многие, например, недоумевают, почему пластиковые бутылки относятся к поддающимся переработке отходам, а полиэтиленовые пакеты отнесены к неподдающемуся переработке сухому мусору.

- Пекин заморозил выдачу регистрационных номеров для электромобилей
Китайская столица заморозила до следующего года выдачу регистрационных номеров для электромобилей. Решение принято в связи с тем, что ежегодная квота в 54 тыс. номеров уже исчерпана.
В общей сложности заявки на получение регистрационных номеров для электромобилей и авто на других альтернативных источниках энергии в Пекине подали 430 тыс. 656 физических лиц и 8802 организации. При существующих квотах это означает, что некоторым из них придется ждать регистрационного номера до восьми лет.
Квотирование на выдачу регистрационных номеров для автомобилей введено для предотвращения стремительного роста автопарка китайской столицы, которая и без того страдает от сильных пробок. Право получить номер разыгрывается в лотерею.
Наблюдатели считают, что в будущем квота на выдачу номеров для автомобилей на новых источниках энергии будет расширена за счет сокращения квоты на номера для традиционных авто на бензиновом и дизельном ходу.
Напомним, что китайской столице предложили запретить к 2030 году продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в целях борьбы с загрязнением воздуха. По словам экспертов, Китай в любом случае будет постепенно отказываться от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, поэтому Пекину «стоит взять инициативу в свои руки», считают наблюдатели. По прогнозам, пик продаж традиционных авто в Китае придется на 2025 год, после чего этот рынок будет постоянно сужаться. К 2050 году 85% авторынка КНР будет обеспечиваться за счет гибридных авто, а также электромобилей и машин на других альтернативных источниках энергии.

- Председатель КНР едет на саммит G20: повестка дня
Председатель КНР Си Цзиньпин вылетает в Японию для участия в саммите «большой двадцатки». Расписание трехдневной поездки главы китайского государства довольно напряженное. Си выступит на пленарном заседании «Двадцатки», примет участие во встрече руководителей стран БРИКС, трехстороннем заседании глав государств Индия-Китай-Россия, встретится с президентом США Дональдом Трампом. В Пекине отмечают три главных аспекта в повестке дня Си Цзиньпина, на которые стоит обратить внимание.
1. Против политики односторонних действий
Глава китайского государства едет на саммит G20 с миссией защиты многополярного мира и противостояния политике односторонних действий, сообщили ранее в МИД КНР. «Международное сообщество прекрасно видит последствия протекционизма, политики односторонних действий и «дипломатической дедовщины». Китай во время саммита «Двадцатки» выступит с призывом ко всем странам защитить мультилатерализм», - отметил помощник министра иностранных дел КНР Чжан Цзюнь.
Наблюдатели прогнозируют, что Си Цзиньпин будет придерживаться риторики, которой он следовал на саммите «большой двадцатки» 2016 года в китайском Ханчжоу. Тогда председатель КНР просил страны «большой двадцатки» не разбегаться по своим углам на фоне новых вызовов глобальной экономике. Он констатировал, что в мире «появились осложнения в плане экономической глобализации, наметились тенденции протекционизма и заботы только о нуждах собственного развития, система торгового мультилатерализма оказалась под угрозой». На этом фоне Си Цзиньпин призывал «продвигать либерализацию и упрощение мировой торговли и инвестиций... взять на себя обязательство не вводить новые протекционистские меры, принимать реальные меры для роста торговли... и интеграции глобальной экономики». Три года спустя эти призывы сохраняют свою актуальность.
2. Реформа ВТО
Реформа Всемирной торговой организации уже не терпит никаких отлагательств, поскольку к концу года может быть практически парализована работа апелляционного органа ВТО – важнейшей структуры этой организации. Проблемы в работе апелляционного органа возникли после того, как США с 2017 года начали блокировать назначение новых членов. В результате сегодня в нем вместо семи положенных стран состоят лишь три государства – это минимально допустимый уровень. К концу года истечет мандат еще двух стран, и если мораторий США на назначение новых членов не будет снят – работа апелляционного органа будет остановлена. Тем самым ВТО лишится своей главной роли: арбитра в международной торговле.
Несомненно, что ни Китай, ни большинство других членов ВТО не испытывают от этого никакого восторга. Дошло до того, что в КНР заявили: если Всемирная торговая организация будет недееспособна – ей создадут работающую альтернативу. Экс-глава Народного банка Китая Чжоу Сяочуань на днях выступил с предложением создать «новую ВТО», которая на начальном этапе объединит Китай, страны Евросоюза и 11 государств-членов Соглашения о Транстихоокеанском партнерстве (включая Японию и Канаду, но без участия США), которое вступило в силу в декабре минувшего года.
3. Американо-китайские торговые трения
От предстоящей в Осаке двусторонней встречи Си Цзиньпина и Дональда Трампа ожидают тех же результатов, что и от предыдущих переговоров лидеров двух государств в Буэнос-Айресе. А именно: наблюдатели надеются на договоренность двух лидеров по прекращению дальнейшей эскалации американо-китайской торговой войны. Поскольку двусторонние торговые переговоры зашли в тупик, промежуточное решение может быть принято только на самом высшем уровне. От продолжающихся уже полтора года торговых войн устали и в КНР, и в США. Интересно, что буквально за несколько дней до начала саммита G20 сами же американские экономисты подсчитали ущерб от двустороннего торгового конфликта для бизнеса и потребителей в США. По их оценкам, по состоянию на апрель 2019 года объем собранных Соединенными Штатами дополнительных импортных пошлин на китайские товары достиг $15 млрд. За соразмерное повышение цен на китайские товары расплачивается бизнес и конечные потребители.
Разумеется, что по итогам встречи Си-Трамп всеобъемлющего урегулирования торговых трений никто не ожидает. И у США, и у Китая довольно твердые позиции на переговорах. Пекин, в частности, настаивает на полной отмене всех существующих дополнительных тарифов и отказывается от искусственного наращивания импорта из США для ликвидации американского дефицита в торговле с КНР. Более того, Пекин постоянно подчеркивает, что «не будет поступаться базовыми принципами» в переговорах с Вашингтоном, давая понять, что другие вопросы в американо-китайских отношениях не будут использоваться в качестве «разменной карты» для урегулирования торговых трений.
И все-же, лидеры двух стран вполне могут «притормозить» маховик торговой войны, который продолжает раскручиваться. Так, совсем недавно офис торгового представителя США предложил ввести дополнительные 25-процентные пошлины на товары из КНР стоимостью еще $300 млрд. Если предложение утвердят, дополнительными пошлинами будет облагаться практически весь китайский экспорт в США.

Повод для всенародного ликования на сегодняCollapse )