September 13th, 2016

convicted

Китай начинает строить подвесные железные дороги

Китай начинает строить подвесные железные дороги. Уже началось производство подвижного состава для них, первый поезд сошел с конвейера в минувшие выходные в городе Нанкин. Каждый состав состоит из двух вагонов, в которых могут разместиться до 200 человек. Разработчики утверждают, что «небесные поезда» составят серьезную конкуренцию метро. Пути для подвесных дорог строятся гораздо быстрее: десятки километров дороги можно проложить за несколько месяцев. Стоимость прокладки гораздо ниже, чем у метро. Первые подвесные дороги заработают в Китае уже в следующем году. Страна третьей в мире после Германии и Японии вводит в эксплуатацию такой городской транспорт.

7427ea210c5419403e5b01

Одновременно Китай отчитался о новых рекордах в развитии скоростных железных дорог. Их общая протяженность достигла 20 тыс. км. КНР находится на первом месте в мире по этому показателю. Сегодня ежедневно по стране 4,2 тыс. высокоскоростных поездов перевозят 4,5 млн пассажиров. К 2020-му году протяженность ВСМ в Поднебесной достигнет 30 тыс. км, к 2025 – 38 тыс.
convicted

Без паники

Пекин проведет учения ПВО: 17 сентября в 15:00 по всему городу завоют сирены. Систему оповещения о воздушных налетах будут тестировать, в том числе, в кинотеатрах, супермаркетах и парках. Граждан просят не паниковать, не бегать, не махать руками и не устраивать давки, журналистов и блогеров - не поднимать истерику в сети. Учения регулярные: в прошлом году они проводились 19 сентября.

IMG_20160912_192039
convicted

Космический лоу-костер: Китай будет запускать коммерческие спутники за треть цены

Китай будет производить коммерческие космические запуски по ценам втрое ниже мировых. Вывод килограмма груза на орбиту будет стоить порядка $10 тыс., в то время как средние цены на мировом рынке сегодня составляют 25-30 тыс. долларов.
Космический лоу-костер получил название Expace – компания учреждена накануне в городе Ухань на базе национального центра космической индустрии. Она займется эксплуатацией серии ракет-носителей «Быстрый челн», которые гораздо легче эксплуатируемых ныне в КНР ракет «Великий поход». Два «Быстрых челна» уже были успешно запущены в 2013 и 2014 годах. Основная же ставка делается на усовершенствованный «Быстрый челн 11», который начнут запускать с 2017 года. Он будет способен выводить груз весом до полутора тонн на геостационарную орбиту и до 1 тонны на солнечно-синхронную. Преимущество ракеты будет также в том, что для ее запуска не требуется специально подготовленный космодром.
Сразу же после основания Expace подписала контракты на коммерческие запуски стоимостью 100 млн юаней. Представитель компании сообщил: желающих сотрудничать уже настолько много, что приходится откладывать некоторые заказы. К 2020 году объем китайского рынка коммерческих космических запусков, по оценкам, достигнет 30 млрд юаней.
convicted

Китай испугался наплыва гастарбайтеров?

КНР начала задумываться над мерами по ограничению наплыва гастарбайтеров. «Китайские власти рассчитывают привлекать на работу особо ценных специалистов первой категории и ограничивать количество работников из категорий "экспертов" и "неквалифицированных работников", - пишет агентство Синьхуа, комментируя предстоящую в стране реформу трудовых виз.
Поднебесная заявила, что унифицирует разрешения на трудоустройство для иностранцев: вместо двух типов будет введен один, упростится процедура подачи документов. Новые разрешения начнут выдаваться в экспериментальном порядке с октября 2016 года в Пекине, Тяньцзине, Шанхае, провинциях Хэбэй, Аньхой, Шаньдун, Гуандун, Сычуань и Нинся-Хуэйском автономном районе. С апреля 2017 года эта практика распространится на всю КНР.
Как будет ограничиваться приток «неквалифицированных работников», пока не ясно. А утверждения Синьхуа о том, что будет требоваться меньше документов, - из разряда фантастики. Уже работающие в КНР зарубежные специалисты, собирая документацию для продления вида на жительство, столкнулись с увеличением бумажной волокиты: количество затребованных в нынешнем году документов выросло как минимум в два раза.
Поживем - увидим...